Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid BMW 1 Hatchback 2011-2015 Mercedes-Benz A Hatchback 2015-2018
Altura real1 1.421 m 2
1 1.433 m Altura real1
 + 1.2 cm
+ 4.7 cm 2
2 1.765 m Ancho real2
+ 1.5 cm 1 1.78 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz A 5-puertas Hatchback 2015 - 2018
Views available
Mercedes-Benz
A
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2015 - 2018
Visto en Suiza 17″
BMW 1 5-puertas Hatchback 2011 - 2015
Views available
BMW
1
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2011 - 2015
Visto en Suiza 16″
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Vista frontal Mercedes-Benz A (W176) 5-puertas Hatchback 2015 vs. BMW 1 (F20) 5-puertas Hatchback 2011


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz A (W176) 5-puertas Hatchback 2015 es 1.5 cm más ancho y 1.2 cm más alto en comparación con BMW 1 (F20) 5-puertas Hatchback 2011. El coche tiene 4.7 cm menos claridad del piso y ofrece 4% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
429.9 cm
Longitud
432.4 cm
+2.5
178 cm
+1.5
Anchura2
176.5 cm
202.2 cm
+3.8
Anchura incl. espejo exteriores
198.4 cm
143.3 cm
+1.2
Altura1
142.1 cm
269.9 cm
+0.9
Distancia entre ejes
269 cm
9.3 cm
Claridad del piso3
14 cm
+4.7
1370 kg
+1%
Peso4,6
1365 kg
5
Asientos máx.
5
341 l
Capacidad del maletero UE4
360 l
+6%
1157 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1200 l
+4%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 24681
+9%
Precio UE7
€ 22650
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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