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Background grid Volkswagen Transporter Monovolumen 2024-presente Mercedes-Benz CL Cupé 2010-2014
Altura real1 77.6 in 2 
+ 21.77 in
1 55.9 in Altura real1
+ 2.76 in 2 76.4 in Ancho real2
1 73.7 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz CL Cupé 2010 - 2014
Views available
Mercedes-Benz
CL
Cupé
Gen. 3.1 | 2010 - 2014
Visto en Suiza 18″
Volkswagen Transporter Monovolumen California 2024 - presente
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Volkswagen
Transporter
Monovolumen California
Gen. 7 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista frontal Mercedes-Benz CL (C216) Cupé 2010 vs. Volkswagen Transporter T7 California (ST) Monovolumen California 2024


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz CL (C216) Cupé 2010 es 2.76 in más estrecho y 21.77 in más bajo en comparación con Volkswagen Transporter T7 California (ST) Monovolumen California 2024. El coche ofrece 88% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
200.6 in
Longitud
203.7 in
+3.1
73.7 in
Anchura2
76.4 in
+2.7
83.86 in
Anchura incl. espejo exteriores
88.66 in
+4.8
55.9 in
Altura1
77.6 in
+21.7
116.3 in
Distancia entre ejes
123 in
+6.7
-- in
Claridad del piso3
6 in
4563.6 lb
Peso4,6
4951.6 lb
+9%
--
Asientos máx.
6
17.3 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
141.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 120607
+93%
Precio UE7
€ 62689
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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