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Background grid Chevrolet Suburban SUV 2020-2024 Mercedes-Benz CLA Sedán 2025-presente
Altura real1 1.923 m 2 
+ 45.5 cm
1 1.468 m Altura real1
+ 101 cm 2 5.733 m Longitud real
1 4.723 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz CLA Sedán Electric 2025 - presente
Views available
Mercedes-Benz
CLA
Sedán Electric
Gen. 3 | 2025 - presente
Visto en Suiza 19″ MB Zug
Chevrolet Suburban SUV 2020 - 2024
Views available
Chevrolet
Suburban
SUV
Gen. 12 | 2020 - 2024
Visto en los EE.UU 22″
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Vista lateral Mercedes-Benz CLA EQ (C174) Sedán Electric 2025 vs. Chevrolet Suburban (GMT1YC) SUV 2020


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz CLA EQ (C174) Sedán Electric 2025 es 101 cm más corto y 45.5 cm más bajo en comparación con Chevrolet Suburban (GMT1YC) SUV 2020

Subcompacto
Clase de tamaño
Grande
+3
472.3 cm
Longitud
573.3 cm
+101
185.5 cm
Anchura2
206 cm
+20.5
202.1 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
146.8 cm
Altura1
192.3 cm
+45.5
279 cm
Distancia entre ejes
340.6 cm
+61.6
-- cm
Claridad del piso3
25.4 cm
2055 kg
Peso4,6
2547 kg
+24%
791 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
8
+3
405 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
396 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
2656 l
+571%
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
4097 l
-- l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
1175 l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 55859
Precio UE7
€ --
$ 55000
+25%
Precio EE. UU.7
$ 44198
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3173940
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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