Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Acura TL Sedán 2012-2014 Mercedes-Benz E Sedán 2009-2013
Altura real1 57.2 in 2
1 57.9 in Altura real1
 + 0.71 in
+ 1.42 in 2
+ 2.36 in 2 194 in Longitud real
1 191.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz E Sedán 2009 - 2013
Views available
Mercedes-Benz
E
Sedán
Gen. 4 | 2009 - 2013
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada
Acura TL Sedán 2012 - 2014
Views available
Acura
TL
Sedán
Gen. 4.1 | 2012 - 2014
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Visto en los EE.UU 18″
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Vista lateral Mercedes-Benz E (W212) Sedán 2009 vs. Acura TL Sedán 2012


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz E (W212) Sedán 2009 es 2.36 in más corto y 0.71 in más alto en comparación con Acura TL Sedán 2012. El coche tiene 1.4 in menos claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
191.7 in
Longitud
194 in
+2.3
73 in
Anchura2
74 in
+1
81.54 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
57.9 in
+0.7
Altura1
57.2 in
113.1 in
+3.8
Distancia entre ejes
109.3 in
4.5 in
Claridad del piso3
5.9 in
+1.4
3791.9 lb
+2%
Peso4,6
3725.8 lb
5
Asientos máx.
5
19.1 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
13.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 39270
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 35700
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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