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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Alfa Romeo Stelvio SUV 2023-presente Mercedes-Benz EQB SUV 2021-2023
Altura real1 66.7 in 2 
+ 0.08 in
1 66.6 in Altura real1
+ 2.05 in 2
+ 0.12 in 2 184.5 in Longitud real
1 184.4 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz EQB SUV 2021 - 2023
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Mercedes-Benz
EQB
SUV
Gen. 1 | 2021 - 2023
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Visto en Suiza 20″
Alfa Romeo Stelvio SUV 2023 - presente
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Stelvio
SUV
Gen. 1.1 | 2023 - presente
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Vista lateral Mercedes-Benz EQB (X243) SUV 2021 vs. Alfa Romeo Stelvio (949) SUV 2023


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz EQB (X243) SUV 2021 es 0.12 in más corto y 0.08 in más bajo en comparación con Alfa Romeo Stelvio (949) SUV 2023. El coche tiene 2 in menos claridad del piso y ofrece 7% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
184.4 in
Longitud
184.5 in
+0.1
72.2 in
Anchura2
74.9 in
+2.7
79.53 in
Anchura incl. espejo exteriores
85.16 in
+5.63
66.6 in
Altura1
66.7 in
+0.1
111.4 in
+0.5
Distancia entre ejes
110.9 in
6.1 in
Claridad del piso3
8.1 in
+2
4651.7 lb
+16%
Peso4,6
4012.4 lb
292.7 mi
Rango máximo
-- mi
5
Asientos máx.
5
17.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
18.5 cu ft
+6%
60.4 cu ft
+7%
Capacidad del maletero max. UE4,5
56.5 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
18.5 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
56.5 cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 52550
Precio UE7
€ 59300
+13%
$ 54500
+19%
Precio EE. UU.7
$ 45950
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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