Ponemos carspotting en perspectiva

Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.434 m 2

1 1.685 m Altura real¹
+ 25.1 cm

+ 2.2 cm 2

2 4.319 m Longitud real

+ 54.4 cm 1 4.863 m Longitud real

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Mercedes-Benz

EQE SUV

SUV

Gen. 1 | 2022 - presente

Foto en Suiza 22″

BMW

5-puertas Hatchback

Gen. 3 | 2019 - 2024

Foto en Suiza 17″

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Vista lateral Mercedes-Benz EQE SUV (X294) SUV 2022 vs. BMW 1 (F40) 5-puertas Hatchback 2019

Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz EQE SUV (X294) SUV 2022 es 54.4 cm más largo y 25.1 cm más alto en comparación con BMW 1 (F40) 5-puertas Hatchback 2019. El coche tiene 2.2 cm menos claridad del piso y ofrece 40% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Medio

Clase de tamaño

Subcompacto

486.3 cm

+54.4

Longitud

431.9 cm

194 cm

+14.1

Anchura²

179.9 cm

214.1 cm

Anchura incl. espejo exteriores

208.1 cm

168.5 cm

+25.1

Altura¹

143.4 cm

303 cm

+36

Distancia entre ejes

267 cm

13.1 cm

Claridad del piso³

15.3 cm

+2.2

2430 kg

+75%

Peso^4,⁶

1395 kg

593 km

Rango máximo

-- km

Asientos máx.

520 l

+37%

Capacidad del maletero UE⁴

380 l

1675 l

+40%

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

1200 l

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- l

Premium

Segmento

Premium

€ 86811

+195%

Precio UE⁷

€ 29500

$ 77900

Precio EE. UU.⁷

$ --

Mercedes-Benz sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Hechos y cifras

3206778
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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