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Background grid Tesla Model S Liftback 2016-2021 Mercedes-Benz EQS Liftback 2021-presente
Altura real1 56.9 in 2
1 59.5 in Altura real1
 + 2.64 in
+ 1.02 in 2
+ 1.5 in 2 77.3 in Ancho real2
1 75.8 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz EQS Liftback  2021 - presente
Views available
Mercedes-Benz
EQS
Liftback
Gen. 1 | 2021 - presente
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Visto en Suiza 20″
Tesla Model S Liftback  2016 - 2021
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Tesla
Model S
Liftback
Gen. 1.1 | 2016 - 2021
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Visto en Suiza 18″
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Vista trasera Mercedes-Benz EQS (V297) Liftback 2021 vs. Tesla Model S Liftback 2016


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz EQS (V297) Liftback 2021 es 1.5 in más estrecho y 2.64 in más alto en comparación con Tesla Model S Liftback 2016. El coche tiene 1 in menos claridad del piso y ofrece 8% mas capacidad de maletero.4,5

Grande
Clase de tamaño
Grande
205.4 in
+9.7
Longitud
195.7 in
75.8 in
Anchura2
77.3 in
+1.5
83.66 in
Anchura incl. espejo exteriores
86.18 in
+2.52
59.5 in
+2.6
Altura1
56.9 in
126.4 in
+9.9
Distancia entre ejes
116.5 in
5.3 in
Claridad del piso3
6.3 in
+1
5269 lb
+14%
Peso4,6
4634.1 lb
477.2 mi
+18%
Rango máximo
405.1 mi
--
Asientos máx.
5
21.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
26.3 cu ft
+23%
62.5 cu ft
+8%
Capacidad del maletero max. UE4,5
58.1 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
31.6 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 97806
+42%
Precio UE7
€ 69019
$ 102310
+51%
Precio EE. UU.7
$ 68000
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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