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Background grid Honda Civic Hatchback 1972-1979 Mercedes-Benz G Todoterreno 2018-presente
Altura real1 1.325 m 2
1 1.969 m Altura real1
 + 64.4 cm
2 3.56 m Longitud real
+ 111.6 cm 1 4.676 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz G Todoterreno AMG 63 2018 - presente
Views available
Mercedes-Benz
G
Todoterreno AMG 63
Gen. 3.6 | 2018 - presente
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Visto en Suiza 22″ Imagen reflejada
Honda Civic 3-puertas Hatchback 1972 - 1979
Views available
Honda
Civic
3-puertas Hatchback
Gen. 1 | 1972 - 1979
Visto en Suiza 12″ Imagen reflejada
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Vista lateral Mercedes-Benz G (W463) Todoterreno AMG 63 2018 vs. Honda Civic (SB1) 3-puertas Hatchback 1972


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz G (W463) Todoterreno AMG 63 2018 es 111.6 cm más largo y 64.4 cm más alto en comparación con Honda Civic (SB1) 3-puertas Hatchback 1972

Medio
+2
Clase de tamaño
Subcompacto
467.6 cm
+111.6
Longitud
356 cm
198.4 cm
+47.9
Anchura2
150.5 cm
205.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
196.9 cm
+64.4
Altura1
132.5 cm
289 cm
+69
Distancia entre ejes
220 cm
26.6 cm
Claridad del piso3
-- cm
2560 kg
+271%
Peso4,6
690 kg
5
Asientos máx.
--
667 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1941 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
1079 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
1943 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Lujo
+2
Segmento
Estándar
€ 148435
+3672%
Precio UE7
€ 3936
$ 179000
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3121251
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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