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Background grid Land Rover Range Rover Evoque SUV 2011-2015 Mercedes-Benz G Todoterreno 2018-presente
Altura real1 1.635 m 2
1 1.969 m Altura real1
 + 33.4 cm
1 + 5.5 cm
2 4.365 m Longitud real
+ 45.2 cm 1 4.817 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz G Todoterreno  2018 - presente
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G
Todoterreno
Gen. 3.6 | 2018 - presente
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Land Rover Range Rover Evoque SUV  2011 - 2015
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Range Rover Evoque
SUV
Gen. 1 | 2011 - 2015
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Vista lateral Mercedes-Benz G (W463) Todoterreno 2018 vs. Land Rover Range Rover Evoque (LV) SUV 2011


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz G (W463) Todoterreno 2018 es 45.2 cm más largo y 33.4 cm más alto en comparación con Land Rover Range Rover Evoque (LV) SUV 2011. El coche tiene 5.5 cm mas claridad del piso y ofrece 35% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
+2
Clase de tamaño
Subcompacto
481.7 cm
+45.2
Longitud
436.5 cm
193.1 cm
+3.1
Anchura2
190 cm
205.5 cm
Anchura incl. espejo exteriores
209 cm
+3.5
196.9 cm
+33.4
Altura1
163.5 cm
289 cm
+23
Distancia entre ejes
266 cm
27 cm
+5.5
Claridad del piso3
21.5 cm
2451 kg
+50%
Peso4,6
1640 kg
--
Asientos máx.
5
667 l
+16%
Capacidad del maletero UE4
575 l
1941 l
+35%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1445 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 95022
+185%
Precio UE7
€ 33400
$ 131750
+221%
Precio EE. UU.7
$ 41145
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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