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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 59.2 in 2

1 72.8 in Altura real¹
+ 13.66 in

1 + 3.39 in

2 192.2 in Longitud real

+ 9.72 in 1 202 in Longitud real

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Mercedes-Benz

SUV

Gen. 2 | 2012 - 2015

Visto en Suiza 21″

Mercedes-Benz

Sedán Electric

Gen. 1 | 2026 - presente

Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada

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Vista lateral Mercedes-Benz GL (X166) SUV 2012 vs. Mercedes-Benz C (W520) Sedán Electric 2026

Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz GL (X166) SUV 2012 es 9.72 in más largo y 13.66 in más alto en comparación con Mercedes-Benz C (W520) Sedán Electric 2026. El coche tiene 3.4 in mas claridad del piso y ofrece 390% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Grande

Clase de tamaño

Compacto

202 in

+9.8

Longitud

192.2 in

76.1 in

+1.6

Anchura²

74.5 in

84.29 in

+2.95

Anchura incl. espejo exteriores

81.34 in

72.8 in

+13.6

Altura¹

59.2 in

121.1 in

+4.5

Distancia entre ejes

116.6 in

10.9 in

+3.4

Claridad del piso³

7.5 in

5412.3 lb

+2%

Peso^4,⁶

5324.2 lb

-- mi

Rango máximo

467.9 mi

Asientos máx.

24 cu ft

+45%

Capacidad del maletero UE⁴

16.6 cu ft

81.2 cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Premium

Segmento

Premium

€ 74286

+18%

Precio UE⁷

€ 62951

$ 63750

Precio EE. UU.⁷

$ --

Mercedes-Benz sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Hechos y cifras

3204246
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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