Ponemos carspotting en perspectiva
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Lateral
Trasera
Canjear
Background grid INFINITI Q30 SUV 2016-2019 Mercedes-Benz GLA SUV 2014-2019
Altura real1 60.2 in 2 
+ 1.42 in
1 58.8 in Altura real1
+ 2.99 in 2
+ 0.04 in 2 174.2 in Longitud real
1 174.2 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz GLA SUV 2014 - 2019
Views available
Mercedes-Benz
GLA
SUV
Gen. 1 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 18″
INFINITI Q30 SUV 2016 - 2019
Views available
INFINITI
Q30
SUV
2016 - 2019
Visto en Suiza 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral Mercedes-Benz GLA (X156) SUV 2014 vs. INFINITI Q30 SUV 2016


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz GLA (X156) SUV 2014 es 0.04 in más corto y 1.42 in más bajo en comparación con INFINITI Q30 SUV 2016. El coche tiene 3 in menos claridad del piso y ofrece 29% mas capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
174.2 in
Longitud
174.2 in
71 in
Anchura2
71.5 in
+0.5
79.61 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
58.8 in
Altura1
60.2 in
+1.4
106.3 in
Distancia entre ejes
106.3 in
5.3 in
Claridad del piso3
8.3 in
+3
3075.4 lb
Peso4,6
-- lb
5
Asientos máx.
5
14.9 cu ft
Capacidad del maletero UE4
15.2 cu ft
+2%
43.6 cu ft
+29%
Capacidad del maletero max. UE4,5
34 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 27787
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3061575
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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