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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Buick Encore GX SUV 2019-2023 Mercedes-Benz GLA SUV 2020-presente
Altura real1 64.1 in 2 
+ 0.71 in
1 63.4 in Altura real1
+ 1.89 in 2
2 171.4 in Longitud real
+ 2.2 in 1 173.6 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz GLA SUV 2020 - presente
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Mercedes-Benz
GLA
SUV
Gen. 2 | 2020 - presente
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Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
Buick Encore GX SUV 2019 - 2023
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Buick
Encore GX
SUV
Gen. 1 | 2019 - 2023
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Visto en los EE.UU 18″
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Vista lateral Mercedes-Benz GLA (H247) SUV 2020 vs. Buick Encore GX SUV 2019


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz GLA (H247) SUV 2020 es 2.2 in más largo y 0.71 in más bajo en comparación con Buick Encore GX SUV 2019. El coche tiene 1.9 in menos claridad del piso.

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
173.6 in
+2.2
Longitud
171.4 in
72.2 in
+0.8
Anchura2
71.4 in
79.53 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
63.4 in
Altura1
64.1 in
+0.7
107.4 in
+5.2
Distancia entre ejes
102.2 in
5.6 in
Claridad del piso3
7.5 in
+1.9
3262.8 lb
+8%
Peso4,6
3024.7 lb
5
Asientos máx.
5
15.4 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
50.5 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
23.5 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
50.2 cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 39395
Precio UE7
€ --
$ 36230
+51%
Precio EE. UU.7
$ 24100
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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