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Background grid Opel Astra Cupé 2005-2010 Mercedes-Benz GLC Cupé SUV 2023-presente
Altura real1 1.435 m 2
1 1.603 m Altura real1
 + 16.8 cm
2 4.29 m Longitud real
+ 50.2 cm 1 4.792 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz GLC 5-puertas Cupé SUV AMG 43 2023 - presente
Views available
Mercedes-Benz
GLC
5-puertas Cupé SUV AMG 43
Gen. 2 | 2023 - presente
Visto en Suiza 21″
Opel Astra 3-puertas Cupé 2005 - 2010
Views available
Opel
Astra
3-puertas Cupé
Gen. 3.1 | 2005 - 2010
Visto en Suiza 16″
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Vista lateral Mercedes-Benz GLC (C254) 5-puertas Cupé SUV AMG 43 2023 vs. Opel Astra (H) 3-puertas Cupé 2005


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz GLC (C254) 5-puertas Cupé SUV AMG 43 2023 es 50.2 cm más largo y 16.8 cm más alto en comparación con Opel Astra (H) 3-puertas Cupé 2005. El coche ofrece 57% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
--
479.2 cm
+50.2
Longitud
429 cm
189 cm
+13.7
Anchura2
175.3 cm
207.6 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
160.3 cm
+16.8
Altura1
143.5 cm
288.8 cm
+27.4
Distancia entre ejes
261.4 cm
15.7 cm
Claridad del piso3
-- cm
1995 kg
+64%
Peso4,6
1220 kg
5
Asientos máx.
--
620 l
+83%
Capacidad del maletero UE4
340 l
1680 l
+57%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1070 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 89476
+447%
Precio UE7
€ 16360
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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