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Frontal
Lateral
Trasera
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Background grid Lexus RX SUV 2003-2009 Mercedes-Benz M SUV 2001-2005
Altura real1 65.9 in 2
1 71.7 in Altura real1
 + 5.71 in
1 + 0.12 in
+ 4.02 in 2 186.6 in Longitud real
1 182.6 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz M SUV 2001 - 2005
Views available
Mercedes-Benz
M
SUV
Gen. 1 | 2001 - 2005
Visto en Suiza 17″ Imagen reflejada Calidad
Lexus RX SUV 2003 - 2009
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Lexus
RX
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Gen. 2 | 2003 - 2009
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Visto en Suiza 18″
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Vista lateral Mercedes-Benz M (W163) SUV 2001 vs. Lexus RX (XU30) SUV 2003


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz M (W163) SUV 2001 es 4.02 in más corto y 5.71 in más alto en comparación con Lexus RX (XU30) SUV 2003. El coche tiene 0.1 in mas claridad del piso y ofrece 72% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
182.6 in
Longitud
186.6 in
+4
72.4 in
Anchura2
72.6 in
+0.2
83.66 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
71.7 in
+5.8
Altura1
65.9 in
111 in
+3.9
Distancia entre ejes
107.1 in
8 in
+0.1
Claridad del piso3
7.9 in
4795 lb
+14%
Peso4,6
4210.8 lb
7
+2
Asientos máx.
5
22.4 cu ft
+45%
Capacidad del maletero UE4
15.5 cu ft
71.3 cu ft
+71%
Capacidad del maletero max. UE4,5
41.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 41180
Precio UE7
€ 43550
+6%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 35275
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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