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Background grid Land Rover Range Rover Sport SUV 2013-2017 Mercedes-Benz M SUV 2011-2015
Altura real1 70.1 in 2
1 70.7 in Altura real1
 + 0.63 in
+ 2.48 in 2
+ 2.24 in 2 78.1 in Ancho real2
1 75.8 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz M SUV 2011 - 2015
Views available
Mercedes-Benz
M
SUV
Gen. 3 | 2011 - 2015
Visto en Suiza 19″
Land Rover Range Rover Sport SUV SVR 2013 - 2017
Views available
Land Rover
Range Rover Sport
SUV SVR
Gen. 2 | 2013 - 2017
Visto en Suiza 21″
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Vista frontal Mercedes-Benz M (W166) SUV 2011 vs. Land Rover Range Rover Sport (L494) SUV SVR 2013


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz M (W166) SUV 2011 es 2.24 in más estrecho y 0.63 in más alto en comparación con Land Rover Range Rover Sport (L494) SUV SVR 2013. El coche tiene 2.4 in menos claridad del piso y ofrece 15% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
189.1 in
Longitud
191.8 in
+2.7
75.8 in
Anchura2
78.1 in
+2.3
84.29 in
Anchura incl. espejo exteriores
87.4 in
+3.11
70.7 in
+0.6
Altura1
70.1 in
114.8 in
Distancia entre ejes
115.1 in
+0.3
8 in
Claridad del piso3
10.4 in
+2.4
4695.8 lb
Peso4,6
5147.8 lb
+10%
5
Asientos máx.
5
24.4 cu ft
Capacidad del maletero UE4
27.7 cu ft
+14%
71 cu ft
+15%
Capacidad del maletero max. UE4,5
62.2 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 56228
Precio UE7
€ 126400
+125%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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