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Abarth 500 Semiconvertible 2022-presente

Mercedes-Benz V Monovolumen larga 2014-2019

Altura real¹ 59.8 in 2

1 74 in Altura real¹
+ 14.25 in

2 66.2 in Ancho real²

+ 9.69 in 1 75.9 in Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Mercedes-Benz

Monovolumen larga

Gen. 2 | 2014 - 2019

Foto en Suiza 18″

Abarth

500

Semiconvertible

Gen. 2 | 2022 - presente

Foto en Suiza 18″

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Vista frontal Mercedes-Benz V (W447) Monovolumen larga 2014 vs. Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022

Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz V (W447) Monovolumen larga 2014 es 9.69 in más ancho y 14.25 in más alto en comparación con Abarth 500 500e (FA1) Semiconvertible 2022. El coche ofrece 157% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Clase de tamaño

211.4 in

+66.8

Longitud

144.6 in

75.9 in

+9.7

Anchura²

66.2 in

88.54 in

+13.74

Anchura incl. espejo exteriores

74.8 in

74 in

+14.2

Altura¹

59.8 in

135 in

+43.6

Distancia entre ejes

91.4 in

-- in

Claridad del piso³

-- in

4629.7 lb

+47%

Peso^4,⁶

3163.6 lb

-- mi

Rango máximo

158.4 mi

Asientos máx.

49.8 cu ft

+667%

Capacidad del maletero UE⁴

6.5 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

19.4 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Premium

Segmento

Estándar

€ 43768

+7%

Precio UE⁷

€ 40990

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ --

Abarth sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Hechos y cifras

3206778
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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