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Background grid Audi A4 Familiar 2018-2019 Mercedes-Benz V Monovolumen larga 2014-2019
Altura real1 1.404 m 2
1 1.88 m Altura real1
 + 47.6 cm
2 4.782 m Longitud real
+ 58.8 cm 1 5.37 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz V Monovolumen larga 2014 - 2019
Views available
Mercedes-Benz
V
Monovolumen larga
Gen. 2 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 18″
Audi A4 Familiar RS 2018 - 2019
Views available
Audi
A4
Familiar RS
Gen. 5.1 | 2018 - 2019
Visto en Suiza 20″ Imagen reflejada
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Vista lateral Mercedes-Benz V (W447) Monovolumen larga 2014 vs. Audi A4 RS4 Avant (B9) Familiar RS 2018


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz V (W447) Monovolumen larga 2014 es 58.8 cm más largo y 47.6 cm más alto en comparación con Audi A4 RS4 Avant (B9) Familiar RS 2018. El coche ofrece 7% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Compacto
537 cm
+58.8
Longitud
478.2 cm
192.8 cm
+6.2
Anchura2
186.6 cm
224.9 cm
+22.7
Anchura incl. espejo exteriores
202.2 cm
188 cm
+47.6
Altura1
140.4 cm
343 cm
+60.4
Distancia entre ejes
282.6 cm
-- cm
Claridad del piso3
-- cm
2100 kg
+15%
Peso4,6
1830 kg
--
Asientos máx.
5
1410 l
+180%
Capacidad del maletero UE4
505 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1510 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
Segmento
Premium
€ 43768
Precio UE7
€ 81600
+87%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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