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Background grid Renault Twingo Hatchback 2014-2019 Mercedes-Benz V Monovolumen larga 2014-2019
Altura real1 1.541 m 2
1 1.88 m Altura real1
 + 33.9 cm
2 3.615 m Longitud real
+ 175.5 cm 1 5.37 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mercedes-Benz V Monovolumen larga 2014 - 2019
Views available
Mercedes-Benz
V
Monovolumen larga
Gen. 2 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 18″
Renault Twingo 5-puertas Hatchback 2014 - 2019
Views available
Renault
Twingo
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Mercedes-Benz V (W447) Monovolumen larga 2014 vs. Renault Twingo (AH) 5-puertas Hatchback 2014


Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz V (W447) Monovolumen larga 2014 es 175.5 cm más largo y 33.9 cm más alto en comparación con Renault Twingo (AH) 5-puertas Hatchback 2014. El coche ofrece 44% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Mini
537 cm
+175.5
Longitud
361.5 cm
192.8 cm
+28.2
Anchura2
164.6 cm
224.9 cm
+37.4
Anchura incl. espejo exteriores
187.5 cm
188 cm
+33.9
Altura1
154.1 cm
343 cm
+93.8
Distancia entre ejes
249.2 cm
-- cm
Claridad del piso3
17 cm
2100 kg
+115%
Peso4,6
981 kg
--
Asientos máx.
4
1410 l
+544%
Capacidad del maletero UE4
219 l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
980 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 43768
+333%
Precio UE7
€ 10128
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3093828
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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