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Trasera

Canjear

Mercedes-Benz V Monovolumen 2024-presente

Altura real¹ 1.635 m 2

1 1.901 m Altura real¹
+ 26.6 cm

2 1.895 m Ancho real²

+ 3.3 cm 1 1.928 m Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Mercedes-Benz

Monovolumen L2

Gen. 2.1 | 2024 - presente

Visto en Suiza 17″

BMW

iX3

SUV

Gen. 2 | 2025 - presente

Visto en Suiza 20″

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Vista trasera Mercedes-Benz V (W447) Monovolumen L2 2024 vs. BMW iX3 (NA5) SUV 2025

Especificaciones técnicas | Mercedes-Benz V (W447) Monovolumen L2 2024 es 3.3 cm más ancho y 26.6 cm más alto en comparación con BMW iX3 (NA5) SUV 2025. El coche ofrece 165% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

+21

Clase de tamaño

Compacto

514 cm

+35.8

Longitud

478.2 cm

192.8 cm

+3.3

Anchura²

189.5 cm

224.9 cm

+15.6

Anchura incl. espejo exteriores

209.3 cm

190.1 cm

+26.6

Altura¹

163.5 cm

320 cm

+30.3

Distancia entre ejes

289.7 cm

-- cm

Claridad del piso³

17.6 cm

2335 kg

Peso^4,⁶

2360 kg

+2%

-- km

Rango máximo

805 km

Asientos máx.

1030 l

+99%

Capacidad del maletero UE⁴

520 l

4630 l

+165%

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

1750 l

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

850 l

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

1841 l

Premium

Segmento

Premium

€ 58306

Precio UE⁷

€ 70900

+22%

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ 60000

Mercedes-Benz sitio web mundial BMW sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Descarga de imagen para esta combinación ^Beta

Hechos y cifras

3204246
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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