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Volkswagen ID.Polo Hatchback 2026-presente

Altura real¹ 60.2 in 2

1 65.7 in Altura real¹
+ 5.47 in

1 + 1.77 in

2 71.5 in Ancho real²

+ 6.77 in 1 78.3 in Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

IM6

SUV

Gen. 1.1 | 2024 - presente

Visto en Suiza 21″

Volkswagen

ID.Polo

5-puertas Hatchback

Gen. 1 | 2026 - presente

Visto en Suiza 18″

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Vista trasera MG IM6 SUV 2024 vs. Volkswagen ID.Polo (ES) 5-puertas Hatchback 2026

Especificaciones técnicas | MG IM6 SUV 2024 es 6.77 in más ancho y 5.47 in más alto en comparación con Volkswagen ID.Polo (ES) 5-puertas Hatchback 2026. El coche tiene 1.8 in mas claridad del piso y ofrece 33% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Compacto

Clase de tamaño

Mini

193.1 in

+33.5

Longitud

159.6 in

78.3 in

+6.8

Anchura²

71.5 in

86.22 in

+7.48

Anchura incl. espejo exteriores

78.74 in

65.7 in

+5.5

Altura¹

60.2 in

116.1 in

+14.1

Distancia entre ejes

102 in

6.7 in

+1.8

Claridad del piso³

4.9 in

5114.7 lb

+48%

Peso^4,⁶

3459 lb

388.4 mi

+39%

Rango máximo

280.9 mi

Asientos máx.

23.5 cu ft

+51%

Capacidad del maletero UE⁴

15.6 cu ft

57.9 cu ft

+33%

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

43.8 cu ft

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Premium

Segmento

Estándar

€ 53699

+115%

Precio UE⁷

€ 24995

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ --

Volkswagen sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Hechos y cifras

3204246
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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