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Frontal
Lateral
Trasera
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Background grid Kia EV4 Hatchback 2025-presente MG MG4 Hatchback 2022-2025
Altura real1 1.485 m 2
1 1.504 m Altura real1
 + 1.9 cm
1 + 1 cm
+ 2.4 cm 2 1.86 m Ancho real2
1 1.836 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
MG MG4 5-puertas Hatchback 2022 - 2025
Views available
MG
MG4
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2022 - 2025
Visto en Francia 18″
Kia EV4 5-puertas Hatchback 2025 - presente
Views available
Kia
EV4
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2025 - presente
Visto en Suiza 19″
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Vista frontal MG MG4 (EH3) 5-puertas Hatchback 2022 vs. Kia EV4 (CT1) 5-puertas Hatchback 2025


Especificaciones técnicas | MG MG4 (EH3) 5-puertas Hatchback 2022 es 2.4 cm más estrecho y 1.9 cm más alto en comparación con Kia EV4 (CT1) 5-puertas Hatchback 2025. El coche tiene 1 cm mas claridad del piso y ofrece 17% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
428.7 cm
Longitud
443 cm
+14.3
183.6 cm
Anchura2
186 cm
+2.4
206 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
150.4 cm
+1.9
Altura1
148.5 cm
270.5 cm
Distancia entre ejes
282 cm
+11.5
15 cm
+1
Claridad del piso3
14 cm
1655 kg
Peso4,6
1811 kg
+10%
435 km
Rango máximo
625 km
+44%
5
Asientos máx.
5
363 l
Capacidad del maletero UE4
435 l
+20%
1177 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1415 l
+21%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 31990
Precio UE7
€ 37590
+18%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3056628
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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