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Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.974 m 2
+ 31 cm

1 1.664 m Altura real¹

+ 3.8 cm 2

+ 11 cm 2 2.022 m Ancho real²

1 1.912 m Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

MGS6 EV

SUV

Gen. 1 | 2025 - presente

Visto en Suiza 20″

Toyota

Sequoia

SUV TRD PRO

Gen. 3 | 2023 - presente

Visto en los EE.UU 18″

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Vista trasera MG MGS6 EV (ES39) SUV 2025 vs. Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023

Especificaciones técnicas | MG MGS6 EV (ES39) SUV 2025 es 11 cm más estrecho y 31 cm más bajo en comparación con Toyota Sequoia (XK80) SUV TRD PRO 2023. El coche tiene 3.8 cm menos claridad del piso.

Índice de tendencia⁸

Medio

Clase de tamaño

Grande

470.8 cm

Longitud

528.6 cm

+57.8

191.2 cm

Anchura²

202.2 cm

+11

214.2 cm

Anchura incl. espejo exteriores

-- cm

166.4 cm

Altura¹

197.4 cm

+31

283.5 cm

Distancia entre ejes

309.9 cm

+26.4

19.3 cm

Claridad del piso³

23.1 cm

+3.8

1908 kg

Peso^4,⁶

2790 kg

+47%

530 km

Rango máximo

-- km

Asientos máx.

674 l

Capacidad del maletero UE⁴

-- l

1910 l

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

1388 l

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

2461 l

-- l

Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.⁴

631 l

Estándar

Segmento

Estándar

€ 49990

Precio UE⁷

€ --

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ 76065

Toyota sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

Vehículos Similares

Chevrolet

Equinox 99.4%

C10 99.3%

VF 8 99.3%

5008 98.5%

5008 98.5%

Hechos y cifras

3204246
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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