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Background grid Maxus Mifa 9 Monovolumen 2021-presente MINI Countryman SUV 2020-2023
Altura real1 72.4 in 2 
+ 11.14 in
1 61.3 in Altura real1
1 + 0.98 in
+ 7.01 in 2 78.7 in Ancho real2
1 71.7 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
MINI Countryman SUV S 2020 - 2023
Views available
MINI
Countryman
SUV S
Gen. 2.1 | 2020 - 2023
Visto en Suiza 18″
Maxus Mifa 9 Monovolumen 2021 - presente
Views available
Maxus
Mifa 9
Monovolumen
Gen. 1 | 2021 - presente
Visto en Suiza 19″
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Vista trasera MINI Countryman S (F60) SUV S 2020 vs. Maxus Mifa 9 (EPX1A) Monovolumen 2021


Especificaciones técnicas | MINI Countryman S (F60) SUV S 2020 es 7.01 in más estrecho y 11.14 in más bajo en comparación con Maxus Mifa 9 (EPX1A) Monovolumen 2021. El coche tiene 1 in mas claridad del piso y ofrece 32% menos capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
--
169.2 in
Longitud
207.5 in
+38.3
71.7 in
Anchura2
78.7 in
+7
78.94 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
61.3 in
Altura1
72.4 in
+11.1
105.1 in
Distancia entre ejes
126 in
+20.9
6.5 in
+1
Claridad del piso3
5.5 in
3395.1 lb
Peso4,6
5258 lb
+55%
-- mi
Rango máximo
273.4 mi
5
Asientos máx.
--
15.9 cu ft
Capacidad del maletero UE4
16.5 cu ft
+4%
49.1 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
71.2 cu ft
+45%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 33000
Precio UE7
€ 68990
+110%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3128751
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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