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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Nissan Pathfinder SUV 2010-2015 Mitsubishi Pajero SUV 2006-2014
Altura real1 1.785 m 2
1 1.89 m Altura real1
 + 10.5 cm
+ 1.9 cm 2
2 1.848 m Ancho real2
+ 2.7 cm 1 1.875 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mitsubishi Pajero SUV  2006 - 2014
Views available
Mitsubishi
Pajero
SUV
Gen. 3 | 2006 - 2014
Visto en Suiza 18″
Nissan Pathfinder SUV  2010 - 2015
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Nissan
Pathfinder
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Gen. 3.1 | 2010 - 2015
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Vista frontal Mitsubishi Pajero (V80) SUV 2006 vs. Nissan Pathfinder (R51) SUV 2010


Especificaciones técnicas | Mitsubishi Pajero (V80) SUV 2006 es 2.7 cm más ancho y 10.5 cm más alto en comparación con Nissan Pathfinder (R51) SUV 2010. El coche tiene 1.9 cm menos claridad del piso y ofrece 15% menos capacidad de maletero.4,5

Medio
Clase de tamaño
Medio
490 cm
+8.7
Longitud
481.3 cm
187.5 cm
+2.7
Anchura2
184.8 cm
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
189 cm
+10.5
Altura1
178.5 cm
278 cm
Distancia entre ejes
285.2 cm
+7.2
23.5 cm
Claridad del piso3
25.4 cm
+1.9
2355 kg
+10%
Peso4,6
2155 kg
7
Asientos máx.
7
663 l
+29%
Capacidad del maletero UE4
515 l
1789 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
2091 l
+17%
215 l
+14%
Capacidad del maletero UE4
(7 asientos)
190 l
1758 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
(7 asientos)
2091 l
+19%
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
467 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
2243 l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 34990
Precio UE7
€ 39030
+12%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 28570
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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