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Background grid Volkswagen Passat Familiar 2014-2019 Mobilize Duo Cupé 2024-presente
Altura real1 1.516 m 2 
+ 5.6 cm
1 1.46 m Altura real1
+ 233.7 cm 2 4.767 m Longitud real
1 2.43 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Mobilize Duo 2-puertas Cupé 2024 - presente
Views available
Mobilize
Duo
2-puertas Cupé
Gen. 1 | 2024 - presente
Visto en Suiza 13″
Volkswagen Passat Familiar 2014 - 2019
Views available
Volkswagen
Passat
Familiar
Gen. 8 | 2014 - 2019
Visto en Suiza 16″
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Vista lateral Mobilize Duo 2-puertas Cupé 2024 vs. Volkswagen Passat Variant (B8) Familiar 2014


Especificaciones técnicas | Mobilize Duo 2-puertas Cupé 2024 es 233.7 cm más corto y 5.6 cm más bajo en comparación con Volkswagen Passat Variant (B8) Familiar 2014. El coche ofrece 84% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Medio
243 cm
Longitud
476.7 cm
+233.7
130 cm
Anchura2
183.2 cm
+53.2
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
208.3 cm
146 cm
Altura1
151.6 cm
+5.6
167 cm
Distancia entre ejes
278.6 cm
+111.6
-- cm
Claridad del piso3
14.5 cm
508 kg
Peso4,6
1394 kg
+175%
161 km
Rango máximo
-- km
2
Asientos máx.
5
+3
300 l
Capacidad del maletero UE4
650 l
+117%
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
1780 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 12500
Precio UE7
€ 27875
+123%
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3088855
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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