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Background grid Subaru Ascent SUV 2022-presente NIO ET5 Familiar 2022-presente
Altura real1 1.819 m 2 
+ 32 cm
1 1.499 m Altura real1
+ 8.6 cm 2
+ 20.9 cm 2 4.999 m Longitud real
1 4.79 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
NIO ET5 Familiar 2022 - presente
Views available
NIO
ET5
Familiar
Gen. 1 | 2022 - presente
Visto en los Paises Bajos 20″ NIO Hub Utrecht
Subaru Ascent SUV 2022 - presente
Views available
Subaru
Ascent
SUV
Gen. 1.1 | 2022 - presente
Visto en los EE.UU 18″ Imagen reflejada
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Vista lateral NIO ET5 Touring (ETY) Familiar 2022 vs. Subaru Ascent (WM) SUV 2022


Especificaciones técnicas | NIO ET5 Touring (ETY) Familiar 2022 es 20.9 cm más corto y 32 cm más bajo en comparación con Subaru Ascent (WM) SUV 2022. El coche tiene 8.6 cm menos claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Medio
+1
479 cm
Longitud
499.9 cm
+20.9
196 cm
+3
Anchura2
193 cm
217.8 cm
+0.1
Anchura incl. espejo exteriores
217.7 cm
149.9 cm
Altura1
181.9 cm
+32
288.8 cm
Distancia entre ejes
289.1 cm
+0.3
13.5 cm
Claridad del piso3
22.1 cm
+8.6
2265 kg
+13%
Peso4,6
2005 kg
560 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
7
+2
450 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1300 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
504 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
2141 l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 59500
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 33985
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3178981
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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