Ponemos carspotting en perspectiva
Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Ford Explorer SUV 2005-2010 Nissan Murano SUV 2002-2007
Altura real1 72.8 in 2 
+ 6.46 in
1 66.3 in Altura real1
+ 1.1 in 2
+ 5.59 in 2 193.4 in Longitud real
1 187.8 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Nissan Murano SUV 2002 - 2007
Views available
Nissan
Murano
SUV
Gen. 1 | 2002 - 2007
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Visto en Suiza 17″
Ford Explorer SUV 2005 - 2010
Views available
Ford
Explorer
SUV
Gen. 4 | 2005 - 2010
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Visto en los EE.UU 17″ Imagen reflejada
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Vista lateral Nissan Murano (Z50) SUV 2002 vs. Ford Explorer (U251) SUV 2005


Especificaciones técnicas | Nissan Murano (Z50) SUV 2002 es 5.59 in más corto y 6.46 in más bajo en comparación con Ford Explorer (U251) SUV 2005. El coche tiene 1.1 in menos claridad del piso.

Medio
Clase de tamaño
Medio
187.8 in
Longitud
193.4 in
+5.6
74 in
+0.5
Anchura2
73.5 in
83.66 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
66.3 in
Altura1
72.8 in
+6.5
111.2 in
Distancia entre ejes
113.7 in
+2.5
7.1 in
Claridad del piso3
8.2 in
+1.1
4277 lb
Peso4,6
4440.1 lb
+4%
5
Asientos máx.
5
16.8 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
69.4 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
44.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
84.7 cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 46740
Precio UE7
€ --
$ 28199
+7%
Precio EE. UU.7
$ 26530
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3049215
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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