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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Volkswagen Taos SUV 2024-presente Nissan Qashqai SUV 2021-2024
Altura real1 64.5 in 2 
+ 0.51 in
1 64 in Altura real1
1 + 0.91 in
+ 1.69 in 2 175.9 in Longitud real
1 174.2 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Nissan Qashqai SUV 2021 - 2024
Views available
Nissan
Qashqai
SUV
Gen. 3 | 2021 - 2024
Visto en Suiza 18″
Volkswagen Taos SUV 2024 - presente
Views available
Volkswagen
Taos
SUV
Gen. 1.1 | 2024 - presente
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Visto en los EE.UU 18″
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Vista lateral Nissan Qashqai (J12) SUV 2021 vs. Volkswagen Taos SUV 2024


Especificaciones técnicas | Nissan Qashqai (J12) SUV 2021 es 1.69 in más corto y 0.51 in más bajo en comparación con Volkswagen Taos SUV 2024. El coche tiene 0.9 in mas claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
174.2 in
Longitud
175.9 in
+1.7
72.2 in
Anchura2
72.5 in
+0.3
82.05 in
Anchura incl. espejo exteriores
82.6 in
+0.55
64 in
Altura1
64.5 in
+0.5
104.9 in
Distancia entre ejes
105.9 in
+1
7.4 in
+0.9
Claridad del piso3
6.5 in
3097.5 lb
Peso4,6
3201.1 lb
+4%
5
Asientos máx.
5
17.8 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
56.3 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
27.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
65.9 cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 28640
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 24995
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
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  Descarga de imagen para esta combinación Beta
Hechos y cifras
3044278
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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