Ponemos carspotting en perspectiva

Frontal

Trasera

Canjear

Altura real¹ 57.5 in 2

1 64 in Altura real¹
+ 6.5 in

2 51.2 in Ancho real²

+ 21.06 in 1 72.2 in Ancho real²

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Nissan

Qashqai

SUV

Gen. 3.1 | 2024 - presente

Foto en Suiza 18″

Mobilize

Duo

2-puertas Cupé

Gen. 1 | 2024 - presente

Foto en Suiza 13″

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Vista frontal Nissan Qashqai (J12) SUV 2024 vs. Mobilize Duo 2-puertas Cupé 2024

Especificaciones técnicas | Nissan Qashqai (J12) SUV 2024 es 21.06 in más ancho y 6.5 in más alto en comparación con Mobilize Duo 2-puertas Cupé 2024. El coche ofrece 383% mas capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Compacto

Clase de tamaño

174.2 in

+78.5

Longitud

95.7 in

72.2 in

+21

Anchura²

51.2 in

82.05 in

Anchura incl. espejo exteriores

-- in

64 in

+6.5

Altura¹

57.5 in

104.9 in

+39.2

Distancia entre ejes

65.7 in

7.4 in

Claridad del piso³

-- in

3130.6 lb

+180%

Peso^4,⁶

1119.9 lb

-- mi

Rango máximo

100 mi

Asientos máx.

17.8 cu ft

+68%

Capacidad del maletero UE⁴

10.6 cu ft

51.1 cu ft

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

-- cu ft

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- cu ft

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- cu ft

Estándar

Segmento

Estándar

€ 34140

+174%

Precio UE⁷

€ 12500

$ --

Precio EE. UU.⁷

$ --

Nissan sitio web mundial Mobilize sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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2021 - 2025

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Taos 99.3%

Taos 99.3%

Austral 99.0%

2022 - 2025

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Hechos y cifras

3216916
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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