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Background grid Kia Venga Hatchback 2009-2015 Opel Insignia Familiar 2017-2020
Altura real1 63 in 2 
+ 3.94 in
1 59.1 in Altura real1
2 160.2 in Longitud real
+ 36.14 in 1 196.3 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Opel Insignia Familiar 2017 - 2020
Views available
Opel
Insignia
Familiar
Gen. 2 | 2017 - 2020
Visto en Suiza 18″
Kia Venga 5-puertas Hatchback 2009 - 2015
Views available
Kia
Venga
5-puertas Hatchback
Gen. 1 | 2009 - 2015
Visto en Suiza 15″
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Vista lateral Opel Insignia Sports Tourer (B) Familiar 2017 vs. Kia Venga (YN) 5-puertas Hatchback 2009


Especificaciones técnicas | Opel Insignia Sports Tourer (B) Familiar 2017 es 36.14 in más largo y 3.94 in más bajo en comparación con Kia Venga (YN) 5-puertas Hatchback 2009. El coche ofrece 25% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
+1
Clase de tamaño
Compacto
196.3 in
+36.1
Longitud
160.2 in
73.3 in
+3.8
Anchura2
69.5 in
82.4 in
+2.87
Anchura incl. espejo exteriores
79.53 in
59.1 in
Altura1
63 in
+3.9
111.4 in
+7.1
Distancia entre ejes
104.3 in
4.7 in
Claridad del piso3
-- in
3278.3 lb
Peso4,6
-- lb
5
Asientos máx.
5
19.8 cu ft
+27%
Capacidad del maletero UE4
15.7 cu ft
58.8 cu ft
+25%
Capacidad del maletero max. UE4,5
47.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 26730
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3126250
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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