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Background grid Hyundai i30 Liftback 2017-2020 Opel Vivaro Monovolumen 2019-2024
Altura real1 55.8 in 2
1 74.4 in Altura real1
 + 18.62 in
2 175.4 in Longitud real
+ 19.72 in 1 195.1 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Opel Vivaro Monovolumen M 2019 - 2024
Views available
Opel
Vivaro
Monovolumen M
Gen. 3 | 2019 - 2024
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
Hyundai i30 5-puertas Liftback N 2017 - 2020
Views available
Hyundai
i30
5-puertas Liftback N
Gen. 3 | 2017 - 2020
Visto en Suiza 19″
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Vista lateral Opel Vivaro Combi (C) Monovolumen M 2019 vs. Hyundai i30 (PDE) 5-puertas Liftback N 2017


Especificaciones técnicas | Opel Vivaro Combi (C) Monovolumen M 2019 es 19.72 in más largo y 18.62 in más alto en comparación con Hyundai i30 (PDE) 5-puertas Liftback N 2017. El coche ofrece 211% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Compacto
195.1 in
+19.7
Longitud
175.4 in
79.1 in
+8.4
Anchura2
70.7 in
86.77 in
+6.06
Anchura incl. espejo exteriores
80.71 in
74.4 in
+18.6
Altura1
55.8 in
128.9 in
+24.6
Distancia entre ejes
104.3 in
-- in
Claridad del piso3
5.2 in
3825 lb
+17%
Peso4,6
3293.7 lb
--
Asientos máx.
--
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
15.9 cu ft
148.3 cu ft
+211%
Capacidad del maletero max. UE4,5
47.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 31892
+3%
Precio UE7
€ 31100
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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