Ponemos carspotting en perspectiva
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Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Renault Megane Hatchback 2016-2020 Peugeot 308 Hatchback 2017-2021
Altura real1 57 in 2
1 57.4 in Altura real1
 + 0.39 in
+ 0.39 in 2 71.4 in Ancho real2
1 71 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Peugeot 308 5-puertas Hatchback 2017 - 2021
Views available
Peugeot
308
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2017 - 2021
Visto en Suiza 17″
Renault Megane 5-puertas Hatchback 2016 - 2020
Views available
Renault
Megane
5-puertas Hatchback
Gen. 4 | 2016 - 2020
Visto en Suiza 17″
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Vista frontal Peugeot 308 (L) 5-puertas Hatchback 2017 vs. Renault Megane (RFB) 5-puertas Hatchback 2016


Especificaciones técnicas | Peugeot 308 (L) 5-puertas Hatchback 2017 es 0.39 in más estrecho y 0.39 in más alto en comparación con Renault Megane (RFB) 5-puertas Hatchback 2016. El coche ofrece 2% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
167.4 in
Longitud
171.6 in
+4.2
71 in
Anchura2
71.4 in
+0.4
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
81.02 in
57.4 in
+0.4
Altura1
57 in
103.1 in
Distancia entre ejes
105.1 in
+2
-- in
Claridad del piso3
5.7 in
-- lb
Peso4,6
2879.2 lb
5
Asientos máx.
5
14.8 cu ft
+5%
Capacidad del maletero UE4
14.2 cu ft
43.4 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
44 cu ft
+2%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 17790
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3064050
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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