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Background grid Volkswagen Polo Hatchback 2001-2005 Peugeot 4007 SUV 2007-2012
Altura real1 57.7 in 2
1 65.7 in Altura real1
 + 8.07 in
1 + 3.03 in
2 153.4 in Longitud real
+ 29.06 in 1 182.5 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Peugeot 4007 SUV 2007 - 2012
Views available
Peugeot
4007
SUV
Gen. 1 | 2007 - 2012
Visto en Suiza 16″
Volkswagen Polo 5-puertas Hatchback 2001 - 2005
Views available
Volkswagen
Polo
5-puertas Hatchback
Gen. 4 | 2001 - 2005
Visto en Suiza 14″
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Vista lateral Peugeot 4007 (V) SUV 2007 vs. Volkswagen Polo (9N) 5-puertas Hatchback 2001


Especificaciones técnicas | Peugeot 4007 (V) SUV 2007 es 29.06 in más largo y 8.07 in más alto en comparación con Volkswagen Polo (9N) 5-puertas Hatchback 2001. El coche tiene 3.1 in mas claridad del piso y ofrece 64% mas capacidad de maletero.4,5

Compacto
+1
Clase de tamaño
Subcompacto
182.5 in
+29.1
Longitud
153.4 in
71.1 in
+6.1
Anchura2
65 in
81.57 in
+6.45
Anchura incl. espejo exteriores
75.12 in
65.7 in
+8
Altura1
57.7 in
105.1 in
+8.2
Distancia entre ejes
96.9 in
6.9 in
+3.1
Claridad del piso3
3.8 in
3637.6 lb
+57%
Peso4,6
2325.9 lb
5
Asientos máx.
5
18 cu ft
+90%
Capacidad del maletero UE4
9.5 cu ft
59.5 cu ft
+64%
Capacidad del maletero max. UE4,5
36.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 29950
+151%
Precio UE7
€ 11930
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3161355
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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