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Background grid Toyota Celica Liftback 1999-2006 Peugeot RCZ Cupé 2013-2015
Altura real1 1.315 m 2
1 1.362 m Altura real1
 + 4.7 cm
+ 6.3 cm 2 4.35 m Longitud real
1 4.287 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Peugeot RCZ 2-puertas Cupé  2013 - 2015
Views available
Peugeot
RCZ
2-puertas Cupé
Gen. 1.1 | 2013 - 2015
Visto en Suiza 18″ Calidad
Toyota Celica 3-puertas Liftback  1999 - 2006
Views available
Toyota
Celica
3-puertas Liftback
Gen. 7 | 1999 - 2006
Visto en Suiza 16″ Imagen reflejada
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Vista lateral Peugeot RCZ (4J) 2-puertas Cupé 2013 vs. Toyota Celica (T230) 3-puertas Liftback 1999


Especificaciones técnicas | Peugeot RCZ (4J) 2-puertas Cupé 2013 es 6.3 cm más corto y 4.7 cm más alto en comparación con Toyota Celica (T230) 3-puertas Liftback 1999. El coche ofrece 8% mas capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
--
428.7 cm
Longitud
435 cm
+6.3
184.5 cm
+11
Anchura2
173.5 cm
210.7 cm
+14.7
Anchura incl. espejo exteriores
196 cm
136.2 cm
+4.7
Altura1
131.5 cm
261.2 cm
+1.2
Distancia entre ejes
260 cm
11.1 cm
Claridad del piso3
-- cm
1390 kg
+19%
Peso4,6
1175 kg
--
Asientos máx.
4
321 l
Capacidad del maletero UE4
323 l
+1%
639 l
+8%
Capacidad del maletero max. UE4,5
593 l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 29200
+33%
Precio UE7
€ 22000
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3113760
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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