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Background grid INFINITI QX80 SUV 2024-presente Plymouth Barracuda Fastback 1967-1969
Altura real1 76.6 in 2 
+ 22.91 in
1 53.7 in Altura real1
+ 4.09 in 2
+ 11.69 in 2 83.3 in Ancho real2
1 71.6 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Plymouth Barracuda 2-puertas Fastback 1967 - 1969
Views available
Plymouth
Barracuda
2-puertas Fastback
Gen. 2 | 1967 - 1969
Visto en Suiza 14″
INFINITI QX80 SUV 2024 - presente
Views available
INFINITI
QX80
SUV
Gen. 3 | 2024 - presente
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Visto en los EE.UU 21″
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Vista trasera Plymouth Barracuda 2-puertas Fastback 1967 vs. INFINITI QX80 (Z63) SUV 2024


Especificaciones técnicas | Plymouth Barracuda 2-puertas Fastback 1967 es 11.69 in más estrecho y 22.91 in más bajo en comparación con INFINITI QX80 (Z63) SUV 2024. El coche tiene 4.1 in menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Grande
192.8 in
Longitud
211.2 in
+18.4
71.6 in
Anchura2
83.3 in
+11.7
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
92.52 in
53.7 in
Altura1
76.6 in
+22.9
108 in
Distancia entre ejes
121 in
+13
5.9 in
Claridad del piso3
10 in
+4.1
2954.2 lb
Peso4,6
6490.4 lb
+120%
--
Asientos máx.
7
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
59.0 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
101.0 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
22.0 cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ --
Precio UE7
€ --
$ 2639
Precio EE. UU.7
$ 82450
+3025%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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