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Background grid Mercedes-Benz CLA Sedán 2025-presente Plymouth Satellite Descapotable 1964-1967
Altura real1 57.8 in 2 
+ 4.49 in
1 53.3 in Altura real1
2 185.9 in Longitud real
+ 17.44 in 1 203.4 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Plymouth Satellite Descapotable 1964 - 1967
Views available
Plymouth
Satellite
Descapotable
Gen. 1 | 1964 - 1967
Visto en Suiza 13″
Mercedes-Benz CLA Sedán Electric 2025 - presente
Views available
Mercedes-Benz
CLA
Sedán Electric
Gen. 3 | 2025 - presente
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Visto en Suiza 19″ MB Zug
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Vista lateral Plymouth Satellite Descapotable 1964 vs. Mercedes-Benz CLA EQ (C174) Sedán Electric 2025


Especificaciones técnicas | Plymouth Satellite Descapotable 1964 es 17.44 in más largo y 4.49 in más bajo en comparación con Mercedes-Benz CLA EQ (C174) Sedán Electric 2025

Medio
+2
Clase de tamaño
Subcompacto
203.4 in
+17.5
Longitud
185.9 in
75.6 in
+2.6
Anchura2
73 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
79.57 in
53.3 in
Altura1
57.8 in
+4.5
116 in
+6.2
Distancia entre ejes
109.8 in
5.1 in
Claridad del piso3
-- in
3516.4 lb
Peso4,6
4530.5 lb
+29%
-- mi
Rango máximo
491.5 mi
--
Asientos máx.
5
-- cu ft
Capacidad del maletero UE4
14.3 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
14.0 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ --
Precio UE7
€ 55859
$ 2827
Precio EE. UU.7
$ 55000
+1846%
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3098805
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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