Ponemos carspotting en perspectiva

Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.626 m 2

1 1.651 m Altura real¹
+ 2.5 cm

+ 1.2 cm 2

2 4.634 m Longitud real

+ 51 cm 1 5.144 m Longitud real

Su selección actual Fotos auténticas que muestran la apariencia real vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Pontiac

Chieftain

Cupé

Gen. 1 | 1950 - 1954

Foto en Suiza 15″

Ford

Capri

Cupé SUV

Gen. 4 | 2024 - presente

Foto en Suiza 21″

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Vista lateral Pontiac Chieftain Cupé 1950 vs. Ford Capri (DRP) Cupé SUV 2024

Especificaciones técnicas | Pontiac Chieftain Cupé 1950 es 51 cm más largo y 2.5 cm más alto en comparación con Ford Capri (DRP) Cupé SUV 2024. El coche tiene 1.2 cm menos claridad del piso y ofrece 68% menos capacidad de maletero.^4,5

Índice de tendencia⁸

Grande

Clase de tamaño

Compacto

514.4 cm

+51

Longitud

463.4 cm

192.2 cm

Anchura²

187.2 cm

-- cm

Anchura incl. espejo exteriores

206.3 cm

165.1 cm

+2.5

Altura¹

162.6 cm

304.8 cm

+28.1

Distancia entre ejes

276.7 cm

17.5 cm

Claridad del piso³

18.7 cm

+1.2

1535 kg

Peso^4,⁶

1914 kg

+25%

-- km

Rango máximo

598 km

Asientos máx.

496 l

Capacidad del maletero UE⁴

572 l

+16%

-- l

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

1510 l

-- l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- l

Estándar

Segmento

Estándar

€ --

Precio UE⁷

€ 44950

$ 2000

Precio EE. UU.⁷

$ --

Ford sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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Studebaker

Champion 95.5%

1950 - 1952

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Hechos y cifras

3219453
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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