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Background grid Suzuki Swift Hatchback 2020-2023 Pontiac Firebird Cupé 1970-1973
Altura real1 58.3 in 2 
+ 7.87 in
1 50.4 in Altura real1
+ 0.91 in 2
2 151.2 in Longitud real
+ 40.43 in 1 191.6 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Pontiac Firebird Cupé 1970 - 1973
Views available
Pontiac
Firebird
Cupé
Gen. 2 | 1970 - 1973
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
Suzuki Swift 5-puertas Hatchback 2020 - 2023
Views available
Suzuki
Swift
5-puertas Hatchback
Gen. 6.1 | 2020 - 2023
Visto en Dinamarca 16″
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Vista lateral Pontiac Firebird Cupé 1970 vs. Suzuki Swift (AZ) 5-puertas Hatchback 2020


Especificaciones técnicas | Pontiac Firebird Cupé 1970 es 40.43 in más largo y 7.87 in más bajo en comparación con Suzuki Swift (AZ) 5-puertas Hatchback 2020. El coche tiene 0.9 in menos claridad del piso y ofrece 79% menos capacidad de maletero.4,5

--
Clase de tamaño
Mini
191.6 in
+40.4
Longitud
151.2 in
73.4 in
+5.1
Anchura2
68.3 in
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
73.82 in
50.4 in
Altura1
58.3 in
+7.9
108 in
+11.5
Distancia entre ejes
96.5 in
4.6 in
Claridad del piso3
5.5 in
+0.9
3571.5 lb
+68%
Peso4,6
2127.5 lb
--
Asientos máx.
5
7.2 cu ft
Capacidad del maletero UE4
9.4 cu ft
+31%
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
33.4 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ 17640
$ 2875
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3173940
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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