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Background grid Lincoln Navigator SUV 2017-2024 Porsche 911 Cupé 2008-2013
Altura real1 1.935 m 2 
+ 63.5 cm
1 1.3 m Altura real1
+ 13.8 cm 2
+ 120.1 cm 2 5.636 m Longitud real
1 4.435 m Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Porsche 911 Cupé 4s 2008 - 2013
Views available
Porsche
911
Cupé 4s
Gen. 6.1 | 2008 - 2013
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Visto en Suiza 19″ Imagen reflejada
Lincoln Navigator SUV LWB 2017 - 2024
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Lincoln
Navigator
SUV LWB
Gen. 4 | 2017 - 2024
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Visto en los EE.UU 22″
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Vista lateral Porsche 911 4S (997) Cupé 4s 2008 vs. Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017


Especificaciones técnicas | Porsche 911 4S (997) Cupé 4s 2008 es 120.1 cm más corto y 63.5 cm más bajo en comparación con Lincoln Navigator L (UN554) SUV LWB 2017. El coche tiene 13.8 cm menos claridad del piso.

--
Clase de tamaño
Grande
443.5 cm
Longitud
563.6 cm
+120.1
180.8 cm
Anchura2
212.4 cm
+31.6
-- cm
Anchura incl. espejo exteriores
238.3 cm
130 cm
Altura1
193.5 cm
+63.5
235 cm
Distancia entre ejes
334.3 cm
+99.3
10.8 cm
Claridad del piso3
24.6 cm
+13.8
1555 kg
Peso4,6
2712 kg
+75%
4
Asientos máx.
7
+3
135 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
-- l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
2076 l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
3404 l
-- l
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
1019 l
Premium
Segmento
Premium
€ 105411
Precio UE7
€ --
$ 96700
+22%
Precio EE. UU.7
$ 79255
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3128751
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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