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Lateral

Trasera

Canjear

Altura real¹ 1.915 m 2
+ 24.1 cm

1 1.674 m Altura real¹

1 + 3.2 cm

+ 80.9 cm 2 5.794 m Longitud real

1 4.985 m Longitud real

Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.

Porsche

Cayenne

SUV Turbo Electric

Gen. 4 | 2026 - presente

Visto en Suiza 22″

Nissan

Titan

Pickup Crew Cab

Gen. 2 | 2015 - 2020

Visto en los EE.UU 18″ Imagen reflejada

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Vista lateral Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 vs. Nissan Titan (A61) Pickup Crew Cab 2015

Especificaciones técnicas | Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 es 80.9 cm más corto y 24.1 cm más bajo en comparación con Nissan Titan (A61) Pickup Crew Cab 2015. El coche tiene 3.2 cm mas claridad del piso.

Índice de tendencia⁸

Medio

Clase de tamaño

Grande

498.5 cm

Longitud

579.4 cm

+80.9

198 cm

Anchura²

206.2 cm

+8.2

219.9 cm

Anchura incl. espejo exteriores

-- cm

167.4 cm

Altura¹

191.5 cm

+24.1

302.3 cm

Distancia entre ejes

355.1 cm

+52.8

24.5 cm

+3.2

Claridad del piso³

21.3 cm

2720 kg

+9%

Peso^4,⁶

2498 kg

617 km

Rango máximo

-- km

Asientos máx.

781 l

Capacidad del maletero UE⁴

-- l

1588 l

Capacidad del maletero max. UE^4,⁵

-- l

793 l

Capacidad del maletero EE. UU.⁴

-- l

1586 l

Capacidad del maletero мax. EE. UU.^4,⁵

-- l

Premium

Segmento

Estándar

€ 165500

Precio UE⁷

€ --

$ 165350

+370%

Precio EE. UU.⁷

$ 35230

Porsche sitio web mundial

1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido). | 8. Basado en la popularidad de los últimos 30 días (el más popular es 100)

Pulgada

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NIO

EL7 98.5%

2022 - presente

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Hechos y cifras

3204246
Combinaciones de comparación

Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles

1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo

Mencionado en

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