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Background grid Renault Clio Hatchback 2025-presente Porsche Cayenne SUV 2026-presente
Altura real1 1.451 m 2
1 1.674 m Altura real1
 + 22.3 cm
1 + 11 cm
2 1.768 m Ancho real2
+ 21.2 cm 1 1.98 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Porsche Cayenne SUV Turbo Electric 2026 - presente
Views available
Porsche
Cayenne
SUV Turbo Electric
Gen. 4 | 2026 - presente
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Visto en Suiza 22″
Renault Clio 5-puertas Hatchback  2025 - presente
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Renault
Clio
5-puertas Hatchback
Gen. 6 | 2025 - presente
Visto en Suiza 18″
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Vista trasera Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 vs. Renault Clio (R03) 5-puertas Hatchback 2025


Especificaciones técnicas | Porsche Cayenne (X1A) SUV Turbo Electric 2026 es 21.2 cm más ancho y 22.3 cm más alto en comparación con Renault Clio (R03) 5-puertas Hatchback 2025. El coche tiene 11 cm mas claridad del piso y ofrece 35% mas capacidad de maletero.4,5

Medio
+2
Clase de tamaño
Subcompacto
498.5 cm
+86.9
Longitud
411.6 cm
198 cm
+21.2
Anchura2
176.8 cm
219.9 cm
+19.3
Anchura incl. espejo exteriores
200.6 cm
167.4 cm
+22.3
Altura1
145.1 cm
302.3 cm
+43.2
Distancia entre ejes
259.1 cm
24.5 cm
+11
Claridad del piso3
13.5 cm
2720 kg
+127%
Peso4,6
1202 kg
617 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
5
781 l
+139%
Capacidad del maletero UE4
327 l
1588 l
+35%
Capacidad del maletero max. UE4,5
1176 l
793 l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
1586 l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Premium
+1
Segmento
Estándar
€ 165500
+732%
Precio UE7
€ 19900
$ 165350
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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