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Frontal
Lateral
Trasera
Canjear
Background grid Jaguar F-Pace SUV 2016-2020 Porsche Macan SUV 2018-2021
Altura real1 65 in 2 
+ 1.06 in
1 63.9 in Altura real1
+ 0.39 in 2
+ 1.38 in 2 186.3 in Longitud real
1 184.9 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Porsche Macan SUV 2018 - 2021
Views available
Porsche
Macan
SUV
Gen. 1 | 2018 - 2021
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Visto en Suiza 18″
Jaguar F-Pace SUV 2016 - 2020
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Jaguar
F-Pace
SUV
Gen. 1 | 2016 - 2020
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Visto en Suiza 19″ Calidad
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Vista lateral Porsche Macan (95B) SUV 2018 vs. Jaguar F-Pace (X761) SUV 2016


Especificaciones técnicas | Porsche Macan (95B) SUV 2018 es 1.38 in más corto y 1.06 in más bajo en comparación con Jaguar F-Pace (X761) SUV 2016. El coche tiene 0.4 in menos claridad del piso y ofrece 14% menos capacidad de maletero.4,5

Compacto
Clase de tamaño
Compacto
184.9 in
Longitud
186.3 in
+1.4
75.7 in
Anchura2
76.2 in
+0.5
82.6 in
Anchura incl. espejo exteriores
85.63 in
+3.03
63.9 in
Altura1
65 in
+1.1
110.5 in
Distancia entre ejes
113.1 in
+2.6
8.1 in
Claridad del piso3
8.5 in
+0.4
4122.6 lb
+11%
Peso4,6
3725.8 lb
5
Asientos máx.
5
17.7 cu ft
Capacidad del maletero UE4
23 cu ft
+30%
53.1 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
61.1 cu ft
+16%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Premium
€ 58285
+34%
Precio UE7
€ 43560
$ 49900
+22%
Precio EE. UU.7
$ 40990
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Vehículos Similares
Hechos y cifras
3051685
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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