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Background grid Ferrari Dino 196S Roadster 1958-1958 Porsche Panamera Familiar 2017-2020
Altura real1 41.3 in 2
1 56.2 in Altura real1
 + 14.88 in
2 149.6 in Longitud real
+ 49.17 in 1 198.8 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Porsche Panamera Familiar 2017 - 2020
Views available
Porsche
Panamera
Familiar
Gen. 2 | 2017 - 2020
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Visto en Suiza 21″
Ferrari Dino 196S Roadster Fantuzzi 1958 - 1958
Views available
Ferrari
Dino 196S
Roadster Fantuzzi
Gen. 1 | 1958 - 1958
Visto en Suiza 15″ Imagen reflejada
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Vista lateral Porsche Panamera Sport Turismo (971) Familiar 2017 vs. Ferrari Dino 196S Roadster Fantuzzi 1958


Especificaciones técnicas | Porsche Panamera Sport Turismo (971) Familiar 2017 es 49.17 in más largo y 14.88 in más alto en comparación con Ferrari Dino 196S Roadster Fantuzzi 1958

Grande
Clase de tamaño
--
198.8 in
+49.2
Longitud
149.6 in
76.3 in
+19.2
Anchura2
57.1 in
85.24 in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
56.2 in
+14.9
Altura1
41.3 in
116.1 in
+27.8
Distancia entre ejes
88.3 in
4.9 in
Claridad del piso3
-- in
4310 lb
+188%
Peso4,6
1499.1 lb
5
+3
Asientos máx.
2
18.4 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
49.1 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Premium
Segmento
Lujo
+1
€ 97557
Precio UE7
€ --
$ 96200
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3098805
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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