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Background grid Suzuki SX4 S-Cross Hatchback 2017-2021 Renault 4 Hatchback 2025-presente
Altura real1 62 in 2 
+ 0.91 in
1 61.1 in Altura real1
1 + 0.04 in
2 69.5 in Ancho real2
+ 1.69 in 1 71.2 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Renault 4 5-puertas Hatchback 2025 - presente
Views available
Renault
4
5-puertas Hatchback
Gen. 2 | 2025 - presente
Visto en Suiza 18″
Suzuki SX4 S-Cross 5-puertas Hatchback 2017 - 2021
Views available
Suzuki
SX4 S-Cross
5-puertas Hatchback
Gen. 2.1 | 2017 - 2021
Visto en Suiza 17″
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Vista frontal Renault 4 E-Tech (R4) 5-puertas Hatchback 2025 vs. Suzuki SX4 S-Cross (JY) 5-puertas Hatchback 2017


Especificaciones técnicas | Renault 4 E-Tech (R4) 5-puertas Hatchback 2025 es 1.69 in más ancho y 0.91 in más bajo en comparación con Suzuki SX4 S-Cross (JY) 5-puertas Hatchback 2017. El coche ofrece 11% mas capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
163.1 in
Longitud
169.3 in
+6.2
71.2 in
+1.7
Anchura2
69.5 in
79.53 in
Anchura incl. espejo exteriores
80.51 in
+0.98
61.1 in
Altura1
62 in
+0.9
103.3 in
+0.9
Distancia entre ejes
102.4 in
7.1 in
Claridad del piso3
7.1 in
3273.9 lb
+28%
Peso4,6
2568.4 lb
254.1 mi
Rango máximo
-- mi
5
Asientos máx.
5
14.8 cu ft
Capacidad del maletero UE4
15.2 cu ft
+3%
49.6 cu ft
+11%
Capacidad del maletero max. UE4,5
44.8 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 29400
+49%
Precio UE7
€ 19790
$ --
Precio EE. UU.7
$ --
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3113760
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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