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Background grid Chevrolet Silverado Pickup 2018-presente Renault 5 Hatchback 2024-presente
Altura real1 1.917 m 2 
+ 41.9 cm
1 1.498 m Altura real1
+ 5.6 cm 2
+ 25.4 cm 2 2.062 m Ancho real2
1 1.808 m Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Renault 5 5-puertas Hatchback 2024 - presente
Views available
Renault
5
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
Chevrolet Silverado Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2018 - presente
Views available
Chevrolet
Silverado
Pickup 1500 Crew Cab 5.8
Gen. 4 | 2018 - presente
Visto en los EE.UU 20″
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Vista trasera Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-puertas Hatchback 2024 vs. Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2018


Especificaciones técnicas | Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-puertas Hatchback 2024 es 25.4 cm más estrecho y 41.9 cm más bajo en comparación con Chevrolet Silverado (GMT T1XX) Pickup 1500 Crew Cab 5.8 2018. El coche tiene 5.6 cm menos claridad del piso.

Mini
Clase de tamaño
Grande
+4
392.2 cm
Longitud
588.5 cm
+196.3
180.8 cm
Anchura2
206.2 cm
+25.4
202 cm
Anchura incl. espejo exteriores
-- cm
149.8 cm
Altura1
191.7 cm
+41.9
254 cm
Distancia entre ejes
374.4 cm
+120.4
14.5 cm
Claridad del piso3
20.1 cm
+5.6
1524 kg
Peso4,6
2133 kg
+40%
405 km
Rango máximo
-- km
5
Asientos máx.
--
326 l
Capacidad del maletero UE4
-- l
1106 l
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- l
-- l
Capacidad del maletero EE. UU.4
-- l
-- l
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- l
Estándar
Segmento
Estándar
€ 24900
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 34600
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3186550
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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