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Background grid Volvo V90 Familiar 2020-2025 Renault 5 Hatchback 2024-presente
Altura real1 58 in 2
1 59 in Altura real1
 + 1.02 in
+ 0.39 in 2
+ 2.8 in 2 74 in Ancho real2
1 71.2 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Renault 5 5-puertas Hatchback  2024 - presente
Views available
Renault
5
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2024 - presente
Visto en Suiza 18″
Volvo V90 Familiar  2020 - 2025
Views available
Volvo
V90
Familiar
Gen. 1.1 | 2020 - 2025
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Visto en Suiza 18″
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Vista trasera Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-puertas Hatchback 2024 vs. Volvo V90 (P) Familiar 2020


Especificaciones técnicas | Renault 5 R5 E-Tech (R5) 5-puertas Hatchback 2024 es 2.8 in más estrecho y 1.02 in más alto en comparación con Volvo V90 (P) Familiar 2020. El coche tiene 0.4 in menos claridad del piso y ofrece 25% menos capacidad de maletero.4,5

Mini
Clase de tamaño
Grande
+4
154.4 in
Longitud
194.7 in
+40.3
71.2 in
Anchura2
74 in
+2.8
79.53 in
+0.04
Anchura incl. espejo exteriores
79.49 in
59 in
+1
Altura1
58 in
100 in
Distancia entre ejes
115.8 in
+15.8
5.7 in
Claridad del piso3
6.1 in
+0.4
3359.8 lb
Peso4,6
3911 lb
+17%
251.7 mi
Rango máximo
-- mi
5
Asientos máx.
5
11.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
17.9 cu ft
+56%
39.1 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
52 cu ft
+33%
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
53.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Premium
+1
€ 24900
Precio UE7
€ 48600
+96%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 51800
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3073960
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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