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Background grid Hyundai Tucson SUV 2020-2024 Renault Clio Hatchback 2009-2014
Altura real1 66.3 in 2 
+ 7.36 in
1 58.9 in Altura real1
+ 2.83 in 2
+ 23.54 in 2 182.3 in Longitud real
1 158.7 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Renault Clio 5-puertas Hatchback 2009 - 2014
Views available
Renault
Clio
5-puertas Hatchback
Gen. 3 | 2009 - 2014
Visto en Francia 15″
Hyundai Tucson SUV LWB 2020 - 2024
Views available
Hyundai
Tucson
SUV LWB
Gen. 4 | 2020 - 2024
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Visto en los EE.UU 19″ Imagen reflejada
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Vista lateral Renault Clio (R) 5-puertas Hatchback 2009 vs. Hyundai Tucson (NX4E) SUV LWB 2020


Especificaciones técnicas | Renault Clio (R) 5-puertas Hatchback 2009 es 23.54 in más corto y 7.36 in más bajo en comparación con Hyundai Tucson (NX4E) SUV LWB 2020. El coche tiene 2.8 in menos claridad del piso.

Subcompacto
Clase de tamaño
Compacto
+1
158.7 in
Longitud
182.3 in
+23.6
67.7 in
Anchura2
73.4 in
+5.7
79.72 in
Anchura incl. espejo exteriores
83.86 in
+4.14
58.9 in
Altura1
66.3 in
+7.4
101.4 in
Distancia entre ejes
108.5 in
+7.1
4.3 in
Claridad del piso3
7.1 in
+2.8
-- lb
Peso4,6
3329 lb
5
Asientos máx.
5
10.2 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
36.7 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
38.7 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
74.8 cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ --
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 26900
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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