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Background grid Chevrolet Bolt EV Hatchback 2022-presente Renault Clio Hatchback 2025-presente
Altura real1 63.4 in 2 
+ 6.26 in
1 57.1 in Altura real1
2 69.5 in Ancho real2
+ 0.12 in 1 69.6 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Renault Clio 5-puertas Hatchback 2025 - presente
Views available
Renault
Clio
5-puertas Hatchback
Gen. 6 | 2025 - presente
Visto en Suiza 18″
Chevrolet Bolt EV 5-puertas Hatchback 2022 - presente
Views available
Chevrolet
Bolt EV
5-puertas Hatchback
Gen. 1.1 | 2022 - presente
Find at a Dealer
Visto en los EE.UU 17″
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Vista trasera Renault Clio (R03) 5-puertas Hatchback 2025 vs. Chevrolet Bolt EV 5-puertas Hatchback 2022


Especificaciones técnicas | Renault Clio (R03) 5-puertas Hatchback 2025 es 0.12 in más ancho y 6.26 in más bajo en comparación con Chevrolet Bolt EV 5-puertas Hatchback 2022

Subcompacto
Clase de tamaño
Subcompacto
162 in
Longitud
163.2 in
+1.2
69.6 in
+0.1
Anchura2
69.5 in
78.98 in
Anchura incl. espejo exteriores
80.32 in
+1.34
57.1 in
Altura1
63.4 in
+6.3
102 in
Distancia entre ejes
102.4 in
+0.4
5.3 in
Claridad del piso3
-- in
2650 lb
Peso4,6
3589.1 lb
+36%
-- mi
Rango máximo
259.1 mi
5
Asientos máx.
5
11.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
41.5 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
16.6 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
57.0 cu ft
Estándar
Segmento
Estándar
€ 19900
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 31000
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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