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Background grid Mercedes-Benz S Sedán 2020-presente Renault Clio Hatchback 2025-presente
Altura real1 59.4 in 2 
+ 2.32 in
1 57.1 in Altura real1
1 + 0.2 in
+ 7.32 in 2 76.9 in Ancho real2
1 69.6 in Ancho real2
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Renault Clio 5-puertas Hatchback 2025 - presente
Views available
Renault
Clio
5-puertas Hatchback
Gen. 6 | 2025 - presente
Visto en Suiza 18″
Mercedes-Benz S Sedán Maybach 2020 - presente
Views available
Mercedes-Benz
S
Sedán Maybach
Gen. 2 | 2020 - presente
Find at a Dealer
Visto en los EE.UU 21″
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Vista frontal Renault Clio (R03) 5-puertas Hatchback 2025 vs. Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Sedán Maybach 2020


Especificaciones técnicas | Renault Clio (R03) 5-puertas Hatchback 2025 es 7.32 in más estrecho y 2.32 in más bajo en comparación con Mercedes-Benz S Maybach (Z223) Sedán Maybach 2020. El coche tiene 0.2 in mas claridad del piso y ofrece 133% mas capacidad de maletero.4,5

Subcompacto
Clase de tamaño
Grande
+3
162 in
Longitud
215.3 in
+53.3
69.6 in
Anchura2
76.9 in
+7.3
78.98 in
Anchura incl. espejo exteriores
83.03 in
+4.05
57.1 in
Altura1
59.4 in
+2.3
102 in
Distancia entre ejes
133.7 in
+31.7
5.3 in
+0.2
Claridad del piso3
5.1 in
2650 lb
Peso4,6
5048.6 lb
+91%
5
Asientos máx.
5
11.5 cu ft
Capacidad del maletero UE4
17.8 cu ft
+55%
41.5 cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
12.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
-- cu ft
Estándar
Segmento
Lujo
+2
€ 19900
Precio UE7
€ 175418
+782%
$ --
Precio EE. UU.7
$ 184900
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3069003
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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