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Background grid Toyota Grand Highlander SUV 2023-presente Renault Dauphine Sedán 1956-1967
Altura real1 70.1 in 2 
+ 13.82 in
1 56.3 in Altura real1
+ 2.09 in 2
+ 45.91 in 2 201.4 in Longitud real
1 155.5 in Longitud real
Front wheels
Center wheels
Rear wheels
Front bumper
Center cars
Rear bumper
Su selección actual Perspectiva de la calle vs especificación. Ver descargo de responsabilidad.
Renault Dauphine Sedán 1956 - 1967
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Renault
Dauphine
Sedán
Gen. 1 | 1956 - 1967
Visto en Suiza 15″
Toyota Grand Highlander SUV 2023 - presente
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Toyota
Grand Highlander
SUV
Gen. 1 | 2023 - presente
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Vista lateral Renault Dauphine Sedán 1956 vs. Toyota Grand Highlander (AS10) SUV 2023


Especificaciones técnicas | Renault Dauphine Sedán 1956 es 45.91 in más corto y 13.82 in más bajo en comparación con Toyota Grand Highlander (AS10) SUV 2023. El coche tiene 2.1 in menos claridad del piso.

Compacto
Clase de tamaño
Medio
+1
155.5 in
Longitud
201.4 in
+45.9
59.8 in
Anchura2
78.3 in
+18.5
-- in
Anchura incl. espejo exteriores
-- in
56.3 in
Altura1
70.1 in
+13.8
89 in
Distancia entre ejes
116.1 in
+27.1
5.9 in
Claridad del piso3
8 in
+2.1
1388.9 lb
Peso4,6
4299 lb
+210%
5
Asientos máx.
7
+2
7.1 cu ft
Capacidad del maletero UE4
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero max. UE4,5
-- cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero EE. UU.4
57.9 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero мax. EE. UU.4,5
97.5 cu ft
-- cu ft
Capacidad del maletero 4/5+ EE. UU.4
20.6 cu ft
Económico
Segmento
Estándar
+1
€ 2802
Precio UE7
€ --
$ --
Precio EE. UU.7
$ 43320
1. Altura máxima | 2. Ancho con espejos plegados si están disponibles | 3. Máx. claridad del piso | 4. Unidad más vendida. Posible desviación de los estándares. | 5. Con todos los asientos traseros abatidos | 6. Peso en vacío | 7. Sólo con fines ilustrativos. Iniciando MSRP (Precio de venta sugerido).
cm
Pulgada
Hechos y cifras
3126250
Combinaciones de comparación
Alemania
Origen de la mayoría de los modelos de automóviles
1908
Año de nuestro modelo de coche más antiguo
Mencionado en
Car and Driver The New York Times Top Gear

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